假日运输障碍阻碍了UPS的季度利润增长

埃里克·约翰逊（Eric M.Johnson）

（路透社）-United ParcelService Inc（N：UPS）周四表示，由于假期高峰期间的出货量激增，其第四季度收益受到成本上涨的影响，其股价下跌超过6％。

这家全球最大的包裹运送公司在圣诞节前面临系统瓶颈和延迟运送。

UPS通常被视为美国经济活动和消费者支出的指标，它得益于电子商务的迅速增长，但一直努力降低在单个居民点而不是在企业停留的额外费用。

该公司与主要竞争对手FedEx Corp（N：FDX）已花费数十亿美元升级其网络，以应对迅速增长的电子商务包裹数量，使投资者对该费用感到沮丧。

UPS表示，由于美国国内和国际包裹销售量超出预期，第四季度收入从去年同期的169.3亿美元增至188.3亿美元。这高于华尔街的估计181.8亿美元。

净收入为11亿美元，而上年同期为亏损2.39亿美元。

调整一次性项目后，每股收益为1.67美元，超出了分析师此前预期的1.66美元。

该公司表示，美国税法的变更使每股收益提高了30美分，并刺激了对设施的新投资。

UPS表示，它将在2018年投资65亿至70亿美元，包括为其机队增加14架波音（NYSE：BA）747-8飞机和四架新飞机货机。它还计划在今年计划新建或改建18个设施，包括三个美国地面枢纽，这是二十年来的第一个主要新建枢纽。

这些枢纽将位于假期高峰期在线购物订单激增的地区，而在去年的高峰期，UPS交付了7.62亿个包裹，超出了预期。

该公司表示，瓶颈成本约为1.25亿美元，而对新技术和自动化容量扩展的投资约为6,000万美元。

UPS已经努力多年，以提高其预测客户运输需求的能力，以在假期之前处理主要包裹的数量激增，它已经提高了运输费率并增加了2018年旺季附加费。

该公司预测2018年调整后的稀释后每股收益为7.03美元至7.37美元。分析师平均预期为$ 7.16。

UPS股价在过去六个月中上涨了约16％，在盘前交易中下跌6.5％，至119美元。