政府已经批准了在该国首都的国际机场的扩建计划,该计划将增加第四条跑道并提高其旅客处理能力。
首都国家的国际机场由德里国际机场(P)Ltd运营。德里国际机场(P)Ltd是一个公共私人合伙企业,其多元化的集团GMR,印度机场管理局(AAI)和德国的法兰克福机场是利益相关者。
民航国务部长麦赫什·夏尔马(Mahesh Sharma)说,德里国际机场的目标是在三年内拥有第四条跑道。他补充说,这将增加货运以及向所有国内和国际旅客提供服务的便利。
关"...政府已经批准了扩张计划。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米计划建立国家商业登记册:报告他在DIAL组织的一项活动中发言,目的是让利益相关者感到高兴,这是使英迪拉·甘地国际(IGI)机场连续第二年成为全球第一大机场-每年的旅客数量为25-40百万。
它已被国际机场理事会(ACI)认可为这一类别中的第一机场。
GMR集团主席G M Rao说,德里机场目前的年吞吐量为6200万人次,货运量为150万吨,使其非常适合印度航空的发展。
他补充说:“机场有能力将每年的旅客人数增加到1.09亿,增加货运量220万吨。”
根据Sharma所说,在该国484个机场中,只有约84个正在使用。
他说:“我们正在制定一项区域连通性计划,该计划将通过航班将二线和三线城市连接起来,一小时的票价不会超过2500卢比。”
仅在过去的三个月中,旅客人数就增长了近25%。
内政大臣Kiren Rijiju说,需要更强大的安全系统。
他说:“我们将需要作出更多的协调努力,以便我们拥有一个完整而健全的安全系统。我个人认为,航空安全与国家安全成正比。我们必须确保我们所有的机场都是安全的。”
城市发展部长M Venkaiah Naidu表示,DIAL的公私合作伙伴关系模式已经开始。
“政府没有生意可做。我们还有其他业务要做...”,他指出。
财政部长阿伦·贾特利和民航部长Ashok Gajapathi Raju也发了言。