菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）由于北美的表现而放缓了增长

米兰（路透社）-菲亚特·克莱斯勒（FCHA.MI）（FCAU.N）坚守周三的全年盈利预期，这令市场感到意外，此前其北美RAM皮卡品牌的强劲表现帮助该公司无视行业增长放缓。

广泛的汽车销售低迷使该行业感到震惊，迫使包括雷诺，戴姆勒（DAIGn.DE）和阿斯顿·马丁（AML.L）在内的FCA竞争对手在第二季度业绩公布后下调了销售预期，而美国汽车制造商福特（ FN）给出了低于预期的2019年利润前景。

雷诺（Renault）的长期合作伙伴日本日产（Japans Nissan）表示，其收入崩溃后，到2023年将裁员12,500人。

FCA表示，自尝试与弗朗西斯·雷诺（Frances Renault）合并失败以来的首个财报发布，它有信心其调整后的息税前利润（EBIT）将超过去年的67亿欧元（合75亿美元）。

前景的确认最初使这家意大利裔美国汽车制造商在米兰上市，该公司的其他品牌包括吉普（Jeep），上涨了4％以上，格林尼治标准时间1136年上涨了3.33％。

路透调查显示，第二季度集团调整后的息税前利润总计15.2亿欧元，而分析师的预期为14.3亿欧元。

美国FCA出货量在第二季度下降了12％，但该集团表示，其RAM品牌的成功表现使大型轻型卡车市场的份额增加了27.9％，比去年增长了7个百分点。

美国调整后的EBIT利润率从第一季度的6.5％上升至8.9％。FCA还列举了该集团在拉丁美洲的强劲表现，以支持其对本年度前景的信心。

欧洲，中东和非洲地区的利润率在上一季度出现亏损后也转为正增长，为0.4％。

该公司表示，将在今年下半年继续专注于经营不佳的业务领域，包括玛莎拉蒂和EMEA地区。