美国国际贸易委员会通过了一项初步裁决命令，继续对Mahindra＆Mahindra（M＆M）和Fiat Chrysler Automobiles案进行调查，但没有驳回后者的投诉。FiatChrysler指控M＆M使用其吉普车模型的格栅设计。 M＆M在致美国证券交易所的信中说：“在菲亚特·克莱斯勒（FCA）向美国国际贸易委员会（ITC）提出的投诉中，行政法法官已经通过了初裁命令。该命令认为，FCA提起的申诉将不会在现阶段按要求被驳回，ITC将继续进行调查。“去年8月，M＆M试图通过以下方式阻止菲亚特参与ITC索赔：禁令。这家总部位于孟买的公司指控菲亚特利用ITC对Roxor进行负面宣传。11月，美国贸易委员会任命的调查人员禁止FCA进一步进行调查。“委员会调查人员认为，Mahindra＆Mahindra和Mahindra Automotive North America，Inc.共同承担起建立FCA US LLC合同以禁止其对Mahindra进口被控车辆的知识产权的负担的责任。”到目前为止，据信Roxor超过4,000单位已在美国零售。菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）将Roxor的销售视为非法和未经授权.M＆M于2018年3月在美国推出了越野型但非街头合法的SUV Roxor。Roxor的价格为15000美元，搭载2.5升4缸柴油发动机，基于Thar，没有门，没有硬顶，没有挡风玻璃。