David Ljunggren和Leah Schnurr
渥太华(路透社)-波音公司(纽约证交所代码:BA)必须在本周末之前决定是否参加价值数十亿美元的向加拿大提供战斗机的竞赛,尽管这家美国公司与渥太华的关系已经恶化发生贸易纠纷。
尽管美国贸易委员会于1月26日驳回了波音公司有关加拿大飞机制造商庞巴迪公司正在向美国市场倾销客机的投诉,但该裁定是否足以使加拿大安定下来还远远不够。
知情人士说,这很可能会影响该公司竞标88架飞机的合同,价值在150亿加元(121亿美元)至190亿加元之间的决定。
波音首席执行官丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg)上周在财报电话会议上表示,该公司将等待本月晚些时候委员会的推理,“为我们的前进道路做出决定。”
该公司拒绝进一步置评。
波音公司必须在2月9日之前表示有兴趣参加加拿大喷气式飞机竞赛,否则将被排除在投标程序之外。
当加拿大在未来十年内增加军事开支时,可能面临数十亿美元的国防采购订单。波音公司表示,它在加拿大支持约17,000个工作。
这场争端也使至关重要的北美自由贸易协定现代化谈判拖延了几个月。
知情人士说,尽管政府官员说竞争将开始,但他们已经私下明确表示,波音公司需要放弃庞巴迪的挑战,并呼吁有更大的机会赢得飞机合同。
一位不愿透露姓名的消息人士说:“如果这样做的话,很多事情会更好。”
冷淡的关系
有迹象表明波音和渥太华之间的关系仍然冷淡。消息人士称,波音公司没有派遣自己的员工参加加拿大政府与工业界在一月份举行的会议,讨论飞机合同。
波音公司表示,其F-18超级大黄蜂由美国国防安全合作局(美国国防部五角大楼负责外国武器销售的部门)代表。美国对外军事销售通常是在美国政府与每个客户国家之间进行谈判的。
洛克希德·马丁公司(Lockheed MartinCorp,纽约证券交易所代码:LMT),达索航空公司(Dassault Aviation SA)和空中客车公司(Airbus SE)也有望竞争。
加拿大是帮助开发洛克希德F-35隐形战斗机的财团的一部分,尽管总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)在他成功的2015年竞选中表示,他不会购买这架飞机,因为它太贵了。
加拿大国防部长哈吉特·萨詹(Harjit Sajjan)曾表示,波音公司的举止不像可信赖的合作伙伴。上周二,该公司一再被迫就航空业巨头如何重回渥太华的好书而没有做出直接回应。
渥太华表示,将部分根据“导致采购的潜在投标人的过去和最近的经济行为”对投标进行评估。
消息人士称,该测试距离最终确定还有几个月的时间,这意味着波音不知道渥太华是否会放弃挑战,是否会感到满意。
其中一位消息人士称,将不仅根据经济测试来评估一家公司的呈件,而且还要考虑许多因素,包括价格和军事能力。
波音公司一再表示不会对加拿大的供应链和员工进行报复,但波音与加拿大之间的争端令航空航天供应商感到担忧,他们担心他们会失去未来的合同。加拿大的航空航天业是魁北克省的主要雇主,魁北克对特鲁多具有政治价值,该省将在2019年举行大选。
(1美元= 1.2378加元)