金融价值网蒂姆·赫弗（Tim Hepher）
伦敦（路透社）-业内消息人士称，欧洲飞机制造商空中客车公司（PA：AIR）在2017年交付了700多架飞机，打破了公司记录并达到了其今年的核心工业目标。
确切数字一直未公布，但消息人士称，空中客车公司在12月交出了创纪录的每月喷气式飞机总数，超过了2016年最后几个星期的每月最高峰111。
去年1月至11月之间发布了591架飞机，这意味着2017年全年至少交付703架飞机，比2016年增长至少2％。
空中客车公司的发言人拒绝置评。
空中客车公司在2017年全年的官方目标是全年交付700架飞机，但由于A320neo系列飞机的发动机交付继续延迟，放弃了10月超过720架飞机的雄心勃勃的非正式目标。
空中客车公司的官员说，由于与供应商普惠公司（NPL：UTX）长达两年的争执，因为该公司最快的喷气式飞机的后期发动机发生了争执，空中客车的延误现在已经缓解。
空客已连续第二年在12月被迫大幅加速，该月的交付量至少占年度总数的16％。
业内消息人士称，首席运营官Fabrice Bregier在未透露具体数字的情况下，感谢员工在“巨大的集体努力”中的备忘录，该备忘录显示该公司在一个月和一年内都记录了交付量的破记录。
内部人士仍然表示，强劲的工业表现将被许多人视为布雷吉尔的个人政变。布雷吉尔在失去竞购首席执行官汤姆·恩德斯（Tom Enders）的竞标后将离开公司，而他本人将于2019年离职。
空中客车公司今年准备迎接更多内部变革，因为它是从高层权力斗争和腐败调查处理中脱颖而出的，但到2017年底，其现任政权似乎表现出色。
除了以创纪录的年产量结束年度外，空中客车公司也即将在12月创下新的业务记录，即将退休的销售主管约翰·利希（John Leahy）宣布将增加700份订单，相当于一年的产量。
Leahy和Bregier都将在接下来的几周内离开空中客车，将职责从飞机制造领域之外的高管手中移交给高管：空客直升机公司的首席执行官纪尧姆·富瑞（Guillaume Faury）将接替布雷吉尔担任飞机制造部门的负责人，劳斯莱斯（L：RR）的民用发动机负责人埃里克·舒尔茨（Eric Schulz）将在本月晚些时候退休后接替莱希。
空中客车公司在2017年的交付量上将排在第二位，仅次于全球最大的飞机制造商波音（N：BA），但分析人士说，订单竞争的结果取决于有多少新的销售量使其成为年底净收入订单。
