金融价值网芝加哥（路透社）-五美元听起来做一个工作听起来不算多，但不要告诉布鲁克·福克。
在67岁的时候，Folk每周最多花费30个小时在通过Fiverr.com（http://fiverr.com）生成的项目上，这是一个共享经济网站，要求其所有供应商以5美元的价格向客户提供某些东西，而收取20％的佣金。
Folk是前无线电播音员和小企业主，住在匹兹堡附近，他在网站上写短篇小说和叙述剧本，每年可从他的社会保障福利中获得大约10,000美元的额外收入。他还出售一本解释如何在Fiverr上取得成功的电子书，这并不奇怪。
“当我第一次听说它的时候，我想知道我是否应该花5美元去做某事，但是会发生的是，您经常向客户追加销售一些东西。Ive开出的最高账户金额为1,300美元，与5美元相差甚远。
越来越多的美国人打算保留传统退休年龄以上的工作-无论是为了忙碌还是因为他们需要财务-企业家精神正成为全职工作的一种更普遍的选择。
根据考夫曼企业活动指数，55-65岁的企业家占去年所有初创公司的26％，而1996年为15％。
Fiverr可能是千禧一代主导的平台，年龄在55岁以上的卖家中仅占2％，但55-64岁年龄段的卖家的增长在今年第二季度末比去年同期增长了375％。公司。
开办企业听起来像是对资本的冒险投资，但不一定如此。“微型企业”（或称“傻瓜”）可以帮助退休人员产生补充收入，而不会使资本面临风险，甚至可能足以使申请社会保障的申请停滞不前，或者减轻了退休投资组合提款的压力。
Folk正在参与一个新兴的在线生态系统，该生态系统将帮助微型企业家利用其积累的知识和经验。其他平台包括零售网站Etsy.com（手工和复古物品）以及自由市场Guru.com和Freelancer.com。
但是，行动不仅限于知识经济。例如，Airbnb.com最近注意到，其房东中有10％的年龄超过60岁。
老司机AARPs Life Reimagined（一项旨在引导人们度过人生过渡的计划）最近宣布与Uber建立合作伙伴关系，旨在招募年长的驾驶员。重塑人生拥有140万成员；对于Uber而言，该联盟是雇用数十万驾驶员的战略的一部分，因为该联盟致力于满足对其服务不断增长的需求。
如果对于您来说连续几个小时不停地驾驶陌生人听起来对您来说并不是理想的退休之选，那么AARP便会有所不同。尽管没有对申请者设置年龄限制，但美国退休人员协会（AARP）认为，优步计划非常适合其选民的年轻群体-50岁以上的工人在经济动荡中处于边缘地位。
Life Reimagined（bit.ly/1c4KZDL）战略计划副总裁亚当·索恩（Adam Sohn）说：“共享的经济为人们提供了一个机会，使他们可以发自内心，灵活地工作，有能力赚钱并成为自己的老板。” ）。
“而且，对于成千上万正在做自己不爱的人，或者被淘汰出不稳定的工作并且在重新回到劳动力队伍中遇到困难的人来说，这种工作也可以为下一个提供过渡。”
微型企业家精神无疑为老年工人面临的年龄歧视提供了一条途径。
在今年早些时候发布的AARP研究中，大萧条期间失去工作的一半以上的老年工人表示，年龄歧视对他们找到新工作的能力产生了重大影响。但是在零工经济中，如果您能完成工作，那么没人会在乎您的年龄。
根据该公司最近进行的一项研究，近25％的Uber驾驶员年龄在50岁以上-在以前没有专业驾驶经验的新驾驶员中，有39％是50岁以上。有3％的人在开车前往Uber之前已经退休，还有8％的人没有工作。五分之一的司机被雇用从事临时工作。
优步没有透露有关司机收入的数据，但报告指出，司机平均每小时可赚19美元。
（作者是路透社专栏作家。所述观点为他的个人观点。）
