由Eicher Motors控制的利基自行车品牌Royal Enfield正在等待六个月的时间，将650双胞胎的产量提高了一倍。11月推出的Royal Enfield在650cc类别中与Interceptor和Continental GT的首次亮相令人鼓舞。包括印度在内的所有市场，该公司的一位高级官员说。这两辆自行车的交付量一直处于较低的水平，每月不到500辆。公司官员说，这是因为首批交付用于经销商展示和试乘。“从目前的每月约2,500辆的速度，到3月底，我们将把650辆双胞胎的产量提高一倍，达到每月4,500-5,000辆。” Eicher Motors董事总经理兼首席执行官Siddhartha Lal。甚至在双胞胎在印度推出之前，Royal Enfield便在美国和欧洲推出了它们。该公司官员说，已经开始向澳大利亚，巴西，泰国，印度尼西亚和其他市场出口。除了海外市场的同步需求外，产量的逐步增加将这两辆自行车的等待期延长至六个月。Lal补充说：“如果您今天走进一家经销店，要求购买两辆650辆中的一辆，那么要到六个月后才能交付自行车，这取决于所选择的颜色和经销店。”恩菲尔德的销售来自经典系列所主导的350cc车型。更大容量的自行车未能为Royal Enfield记录健康数据，甚至迫使该公司逐步淘汰产品（Continental GT）。然而，该公司认为，这是由于350cc和500cc产品之间的产品差异性不足，尤其是在此类领域作为发动机动力。这导致消费者选择了相对于500cc车型而言相对便宜的350cc。“如果您查看Royal Enfield的350cc和500cc自行车的制造方式，它们之间的区别并不大。动力输出，配合和表面光洁度基本相同。这就是为什么客户根本不需要升级的原因，因为它根本不是升级。但是650机为Royal Enfield客户提供了从350cc范围升级的第一个真正的机会。” Lal补充说。为跟上产品扩展的步伐，Royal Enfield不仅在印度而且在海外也扩大了零售范围。在截至12月的季度中增加了20家经销店之后，Royal Enfield希望在本季度再增加20家经销店，到3月底将总数增加到900家。在印度以外，该品牌拥有40个独立独家经销店和500多个多品牌经销店另请参阅：皇家恩菲尔德（Royal Enfield）敢于挑战者Jaa“努力”