一位高级公司官员说,Maruti Suzuki的首款全电动汽车将于2020年首次亮相,它将是一款新车,而不是其现有任何汽车的电动版。
印度汽车市场的领先者马鲁蒂铃木将推出电池驱动的电动汽车,这将由铃木汽车公司和丰田汽车公司在2017年宣布的一项联盟开发。
在与Moneycontrol的独家互动中,印度Maruti Suzuki董事总经理Kenkawa Ayukawa说:现有模型将不会有电动选择,但将来的模型会具有电动选择。
关当被问到马鲁蒂的第一辆电动汽车是否会是新车时,A川补充说,“我可以说这可能是我们目前没有的产品组合(可选);”未来的车辆将不仅是汽油-柴油动力总成,还将有电动选择。
相关新闻IRDAI发布准则以保护合并银行保单持有人的利益Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得法团的授权:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称他们为“公然骗子”这家总部位于德里的公司于12月表示将开始一项初步调查,以收集潜在买家在电动汽车中寻找的细节,该公司已与其母公司一起开始从事电动汽车的研究。
Maruti Suzuki零售了15种车型(11种通过竞技场,4种通过Nexa渠道),涉及两厢车,高级两厢车,紧凑型轿车,中型轿车和SUV。这些型号由汽油或柴油发动机或汽油-CNG或柴油-电动(混合动力)的组合提供动力。该公司尚未开发出可投入生产的全电动模型。
但是,Swift和Baleno的制造商在上个月结束的2018年汽车博览会上展示了e-Survivor概念越野运动型多功能车。该车于去年在东京车展上首次亮相,是一款两人座半自动SUV,包括电动或混合动力总成。
公司官员已经表示,定价将成为该国推广电动汽车的关键组成部分,按照目前的成本趋势,很难将首款电动汽车的价格定在70万卢比以下。该公司仍将从其母公司的本地化努力中受益。
铃木计划在三方联盟(与东芝和电装公司)的联合下,在古吉拉特邦建设一座115.1亿卢比的工厂,用于制造锂离子电池。这些电池将由Maruti Suzuki以及铃木出售给Toyota Kirloskar的电动汽车使用。
目前,雷诺·洛根(Renault Logan)派生的Mahindra Verito是唯一与内燃机以及电动动力总成一起出售的车型。
配备柴油发动机的轿车的基本型售价为75.2亿卢比(孟买,在陈列室),而全电动版的售价为1030万卢比,包括政府在印度的“更快采用和制造混合动力和电动汽车”提供的补贴。印度(FAME)计划。
在几个月内,塔塔汽车公司将推出Tiago和Tigor车型的电动版本,这两种版本都有汽油和柴油选项。目前,Tigor只出售给政府运营的能源效率服务(EESL)机构,该机构使用这些Tiry运送政府雇员。
Mahindra e2o(前身为Mahindra Reva e2o)是最便宜的全电动四人座汽车,价格为74.6万卢比(孟买前陈列室,补贴后)。