国际奥委会和其他不竞标BPCL的PSU暗示Dharmendra Pradhan

石油部长达曼德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan）周四暗示，可能不允许印度石油公司（IOC）之类的公共部门公司竞标购买巴拉特石油公司（BPCL）的政府股权，对此买家可能要付出多达900亿卢比。

内阁经济事务委员会周三决定出售政府在该国第二大州炼油厂BPCL和印度最大的船运公司印度船务公司（SCI）的全部股份。

它还批准了印度集装箱公司的私有化，同时也同意将部分公共部门企业的股份减少到51％以下，但又不失控制权。

普拉丹在这里对记者说：“自2014年以来，我们有一个明确的愿景，即政府无事可做。”“我们有2-3个行业的例子，例如电信和航空业，这些行业引入私人参与已使客户受益于降价，效率和更好的服务。昨天（星期三），做出了几项改良主义的决定。”

BPCL将使购买者能够立即使用印度14％的炼油能力和世界增长最快的能源市场中约四分之一的燃料销售基础设施。

但是，它将在从其投资组合中剔除Numaligarh精炼厂后出售给公共部门。

“ Numaligarh炼油厂是根据《阿萨姆协定》建立的，它将仍然是公共部门。阿萨姆邦首席部长已要求总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）保留努马里加尔炼油厂的公共部门特征，这一点已被接受。”

然而，普拉丹（Pradhan）没有透露已经拥有该炼油厂股份并为其提供原油的IOC或Oil India Ltd是否会接管该部门。

他说：“细节必须解决。”“财政部长（尼尔马拉·西塔拉曼）表示，BPCL的私有化将在本财年发生，我们希望遵守时间表。”

当被问及是否允许公共部门竞标政府53.29％的股份时，他说：他说：“必须弄清具体的细节和撤资程序的细节，但是当我说政府没有生意可做时，这表明未来可能采取的行动。”

按照BPCL的当前交易价格，政府53.29％的股份的估值略低于620亿卢比。最重要的是，收购方将必须公开发售，以约300亿卢比的价格从少数股东手中再购买26％的股份。

去年，政府以3691.5亿卢比的价格将其在印度斯坦石油公司（HPCL）的全部股份出售给了国有石油天然气公司（ONGC）。

普拉丹表示，BPCL的私有化遵循的政策是在可以自行维持的部门中引入更大的竞争。

他说，像电信和航空领域一样，更多的私人参与将为用户带来效率和更好的服务。

CCEA在周三还批准了出售全部SCI的63.75％的政府股份，以及出售政府在印度Container Corp（Concor）54.80％的股份中的30.8％。

财政部长说，政府还将把其在印度THDCIL有限公司（THDCIL）和东北电力公司（NEEPCO）的全部股份出售给国有发电机NTPCLtd。

政府在THDCIL和NEEPCO中分别占74.23％和100％。

同时，内阁还批准将政府在某些ICU等PSU中的股份减少到51％以下，同时继续保留管理控制权。

在考虑了其他国有企业在被剥离的公司中持有的股权后，管理控制权仍将保留在政府手中。

目前，印度政府持有国际石油公司的51.5％的股份，并通过印度国有寿险公司（LIC）以及勘探公司ONGC和印度石油公司（OIL）持有25.9％的股份，政府有可能出售26.4％的股份约3,300亿卢比。

ONGC和天然气公司GAIL India Ltd.也可以使用类似的公式。

股份出售对于政府实现本财政年度设定的100.5亿卢比的撤资目标至关重要。

按当前价格计算，政府在Concor中30.8％的股份价值约为1,080亿卢比，而SCI的股份出售将仅获得200亿卢比。

BPCL在孟买，高知（喀拉拉邦），比纳（Madhya Pradesh）和努马里加尔（阿萨姆邦）设有四个炼油厂，合计年产能为3830万吨，占印度总炼油能力2.494亿吨的15％。除去Numaligarh炼油厂的300万吨产能后，新买家将获得3,530万吨的炼油能力。

它还在该国拥有15,177个汽油泵和6,011个LPG分销机构。此外，它拥有51个LPG（液化石油气）装瓶厂。截至今年3月，该公司按数量分配了该国消费的石油产品的21％，并且在该国250个航空加油站中拥有超过五分之一。

政府渴望让沙特阿美（Saudi Aramco），法国道达尔（Total SA）和埃克森美孚（ExxonMobil）等国际能源专业人士从事下游燃料营销业务，以带来更大的竞争。

当前，汽油和柴油的零售销售量的95％，烹饪气体（LPG）和煤油的销售量的近100％由公共部门控制。