企业告诉英国争吵的政客，“控制英国退欧”

周一，英国企业恳请政界人士停止就英国退欧争执，并同意有序退出欧盟，因为一些大公司设立了紧急情况处理室，以应对无协议离婚的可能动荡。

距英国依法应于3月29日离开欧盟不到九周的时间，伦敦尚无关于如何以及是否离开这个世界最大贸易集团的协议。

国会拒绝了特蕾莎·梅总理的退出协议，该协议包括近两年的过渡期，以帮助最大程度地减少经济中断。这使英国顺理成章地没有达成任何协议，这一步骤可能使港口陷入混乱，供应链断裂，并通过金融市场发出冲击波。

在周二英国议会对前进之路的投票前夕，英国航运业呼吁立法者停止争论，并同意特蕾莎·梅总理可以与欧盟达成协议。

英国航运总会首席执行官鲍勃·桑吉内蒂（Bob Sanguinetti）表示：“我们需要搁置党派政治，在需要时，我们需要放眼全局，着眼于最适合该国的情况。”告诉路透社。

代表包括马士基和P＆0在内的200家促进该国95％商品贸易的公司的商会表示，梅可能放弃爱尔兰的支持-这是她在11月达成的协议中最具争议的部分-或时间限制。

Sanguinetti说：“在没有可行的替代协议的替代方案的情况下，我们将继续朝着无交易的局面发展，这将对企业，制造商和消费者造成破坏，破坏和混乱。”

英国海军前大将桑格尼内蒂（Sanguinetti）的评论表明，英国企业对世界第五大经济体如果不达成协议就退出欧盟的可能性感到多么担忧。

“情况室”

梅试图在周二的议会中进行一系列投票，以寻求一个共识，即她的政党的立法者可以支持这一共识，距离她的交易遭受了近代英国历史上最大的议会挫败仅两个星期。

但是，随着政治家为英国退欧而战，一些世界上最大的公司不得不猜测英国的储藏状况。英国是过去二十年来最大的外国投资目的地之一。

随着欧盟成员国的危机接近尾声，可能的结果包括无交易退欧，最后一刻达成的协议，拖延，大选或什至是全民公决，都可能使2016年英国脱欧公投失败。

毕马威（KPMG）英国退欧负责人詹姆斯·斯图尔特（James Stewart）表示：“我们正在与之交谈的许多企业都在祈祷延长第50条。”他指的是与欧盟的两年谈判期。

“一些大公司迟到之后，几乎所有大公司现在都在为英国脱欧做准备，但是无交易实施计划的时机仍然变化很大。”

斯图尔特说：“即使我们最了解情况的客户也觉得有任何可能发生。”“他们”正在考虑将产品从A转移到B，进入市场，并为4月的人员配备人员。预测英国退欧的结果有点像试图预测灵狮比赛，没有安全的赌注。

英国脱欧对企业的挑战跨越了各个部门，既令人困惑又代价高昂。

阿斯利康（AstraZeneca）表示将增加药品库存，宝马（BMW）在通道两侧寻找货车停放区和仓库，而P＆O（P＆O）表示将把其英国船只的注册转移到塞浦路斯，以保持其税收安排在集团内。

1月29日，议会将辩论梅的拟议下一步行动以及立法者提出的替代计划，其中包括一些通过要求延长第50条谈判期限来推迟英国退出的计划。

支持英国脱欧的著名议员雅各布·里斯·莫格曾表示，如果取消或取消爱尔兰的支持，则保守党的欧洲怀疑派叛军可以接受梅的协议。