金融价值网该中心周四告知Lob Sabha，自2019年实施《机动车（修订）法》以来，道路交通事故和死亡人数有所减少，政府通过挑战赛获得了57.7亿卢比的收入。
公路运输和公路部长Nitin Gadkari回应了来自泰米尔纳德邦议员M. Selvaraj的询问：“根据某些州和联邦辖区提供的信息，道路交通事故和死亡人数有所减少。”
Gadkari在书面答复中表示，今年9月至10月在喀拉拉邦的死亡人数是314人，在2018年同期为321人，减少了2.1％。
在北方邦，今年相应月份的死亡人数为1,355人，较2018年的1,503人减少了9.8％。
在比哈尔邦（2018年9月至10月，今年从459起于今年的9月至10月），古吉拉特邦（从2018年的557起，480起），古塔拉特邦（从78起的61起），哈里亚纳邦（从497起的438起）等其他州，报告了较少的死亡事件。 Puducherry（13个中的9个），昌迪加尔（8个中的2个）。
恰蒂斯加尔邦的致命事件数量高4.1％，9月至10月报告了305起此类事件，而2018年同期为293起。
部长在回答另一位议员的询问时说，自2019年《机动车（修订）法》实施以来，共发放了38,39,406辆挑战车，到目前为止估计收入超过57.7亿英镑。
他澄清说，该部没有从任何州收到任何未执行该法令规定的信息。
部长说，《 2019年机动车（修订）法》旨在通过信息技术和消除中介机构，对道路安全领域进行改革，为公民提供便利，提高透明度并减少腐败。
该法案旨在加强公共交通，维护和保护良好的撒马利亚人，并在保险和赔偿制度中进行改革。
“它将允许创新和新技术，并将为汽车制造商带来责任。该法将允许将机动车改装为改型车辆并促进驾驶改型车辆的许可证，从而有利于divyang。”
