金融价值网丽莎·巴特林（Lisa Baertlein）
路透社）-亚马逊（NASDAQ：AMZN）Inc.首席财务官周四表示，由于在线零售商加快了免费送货以吸引购物者和抵制购物的步伐，其一日运输计划的成本在假期期间将飙升至约15亿美元。与沃尔玛（NYSE：WMT）Inc和TargetCorp等竞争对手竞争。（纽约证券交易所：TGT）
首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基（Brian Olsavsky）在与记者的电话会议上表示，亚马逊第四季度的一日运送成本将是该公司第二季度支出的8亿美元的近两倍。该公司开始在第二季度初推出免费的一日交付服务，没有最低购买量。
像United ParcelService Inc（NYSE：UPS）这样的承运商对更快的交付收取更多费用，但这只是亚马逊每年增加约100亿个包裹的成本增加的一部分。
奥尔萨夫斯基说，另一个是“放弃的运输收入”。
他说：“现在它是免费的，人们不用花一天时间就可以买到产品。”以前，“您必须支付额外的费用才能获得一天或更短的运输时间”。
物流专家指出，在假日季节货运量激增，这使亚马逊的运输成本预测大步向前。
ShipMatrix创始人萨蒂什·金德尔（Satish Jindel）说：“这是可以预料的。”他补充说，亚马逊在2005年为Prime会员推出了两天免费送货服务时，成本也出现了类似的飙升。
Jindel说，第四季度亚马逊的销量比第二季度增长了50-60％，更多的包裹意味着更高的成本。
物流趋势与见解创始人Cathy Morrow Roberson表示，根据指导和历史趋势，亚马逊第四季度的运输成本“很容易超过100亿美元，也许接近110亿美元”。
Baird分析师科林·塞巴斯蒂安（Colin Sebastian）在一份报告中表示，这将在亚马逊的底线上体现出来。
塞巴斯蒂安写道：“与一日出货有关的大量投资将降低第四季度的利润。”
奥尔萨夫斯基发表上述评论之前，亚马逊发布了第三季度财报，该公司表示，第三季度总体运输成本猛增了46％。
亚马逊第三季度的运输支出为96.1亿美元，高于去年同期的65.7亿美元。
“客户喜欢Prime从两天到一天的过渡???他们今年已经订购了数十亿件商品，并提供一日免费送货。这是一笔巨大的投资，对客户来说是正确的长期决定，”亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）在一份声明中说。
亚马逊最近使诸如除臭剂，肥皂和牙线之类的低成本商品有资格免费送货-从而贡献了其成本。
HargreavesLansdown（LON：HRGV）分析师尼古拉斯·海特（Nicholas Hyett）表示：“到底所有额外的投资是否值得，特别是考虑到下一季度的销售指引不佳，这是否值得商question。”
同时，亚马逊更快的出货量推动了UPS的次日送货业务。
