金融价值网由于政府正在努力剥离负债累累的印度航空，联邦部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）周四表示，如果他不是部长，他将竞购这家航空公司。
印度航空已经亏损了很长时间，印度政府目前正在最后确定其撤资的轮廓。
戈亚尔在回答有关印度航空，BPCL和其他公司拟撤资的质疑时说，第一届政府继承了经济，形势非常糟糕。
采取了密切的措施来使经济恢复健康，如果政府考虑剥离这些珠宝，那将没有太大的价值。他在“战略前景：印度”在2020年世界经济论坛。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热“如果我今天不是部长，那我将竞购印度航空。它拥有世界上最好的双边航空公司。印度航空公司管理得井井有条，效率高，使用这些双边飞机的飞机也多得多，这在我看来简直就是金矿。”
双边协定是指两国之间的协议，允许彼此的航空公司运营具有特定座位数的服务。Goyal拥有铁路以及工商业的投资组合。
这位部长说：“今天的印度是一个机会均等的地方，您可以诚信地工作……”他补充说，他认为在清理和加强银行方面做得很好。
印度储备银行（RBI）和政府已采取各种措施来解决不良贷款问题和公共部门银行的其他问题。
“我确实希望会议室里的每个人都不要给人以公共部门银行做得不好的印象。世界各地，如果我以世界最大经济体为例，可以追溯到2008年和09年，不是政府银行造成了经济崩溃，而是所有私人银行。
“我们在印度，有足够的私人银行并没有给我们带来荣耀。相反，如果您问我，由政府经营30至40年的银行，它们为国家提供了一些出色的服务，”戈亚尔说。
