德国豪华车品牌的销量达到三年来的最低水平

由于价格的多次上涨和经济放缓，豪华车的销量可能已降至三年来的最低水平。

梅赛德斯，宝马和奥迪共同控制着印度售出的所有豪华车的80％以上。

他们在2019年的销量为28,021辆，与2018年的37,702辆的销量相比下降了26％。

属于同一联盟的另外两家公司-Jaguar Land Rover和Volvo-在发布本文时未透露2019年的销售数据。

尽管经济增长放缓，但梅赛德斯-奔驰连续第五年蝉联榜首。它在2019年录得下降11％至13,786辆。戴姆勒（Daimler）旗下品牌在2018年已售出15,538辆。

“尽管面临巨大的宏观经济阻力，特别是在前三个季度，我们仍对2019年的销售业绩感到满意。在节日期间，我们能够在市场上创造出强劲的增长势头，并且很高兴在今年下半年继续保持这一势头。我们第四季度的销售增长证明了这一事实。”梅赛德斯-奔驰印度公司董事总经理兼首席执行官马丁·施文克说。

在10月至12月期间（包括节日），梅赛德斯录得3.3％的增长。在这三个月中，该公司推出了三款新车型：G 350d，V-Class Elite和GLC。

奥迪见证了十年来最严重的一次跌倒。这家德国公司曾经是印度销量最大的豪华车制造商，其2019年的销量下降了29％，至4,594辆。

“汽车业在2019年面临强劲阻力。去年印度的经济放缓使客户情绪下降，潜在的购车者推迟了购买决定。这一年是充满挑战的一年，因为客户心中对BS-IV车辆的使用寿命存有疑虑，并期望减少汽车的GST。政府后来澄清了这两个主题。今年也看到经销商和客户的贷款紧缩，对豪华车的销售产生了负面影响。”

奥迪印度负责人Balbir Singh Dhillon说：“在印度的增长故事的背景下，奥迪印度公司对豪华车市场的增长感到乐观，这仍然是完整的。我们认为，未来一段时间内，豪华车市场将实现跨越式增长，我们只是不知道何时。根据豪华车市场的增长估计，我们估计到2020年它将保持平稳，我们希望从2021年开始实现积极的增长/复兴。

宝马以9,641辆的销量位居第二，与2018年的11,105辆相比下降了13％。宝马印度公司看到了50％以上的重要贡献来自本地生产的跑车，包括宝马X5，宝马X3和宝马X1。BMW 5系和BMW 3系也做出了巨大贡献。