到2019年3月,印度需要1000名飞行员的航母,但供应短缺:报告

据《经济时报》报道,到2030年为止,已经订购了多达1,000架飞机,印度的航空公司正面临飞行员短缺的问题。

这些航母将需要多达1,000名飞行员来驾驶新飞机,而这一要求在十年内可能会上升到10,000名。

分拆飞行员要求

要求有800至1000名第一副官和指挥官。但是,指挥官或上尉供不应求。

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印度航母在接下来的一年中需要800多名指挥官。悉尼顾问CAPA航空中心南亚区首席执行官Kapil Kaul说。

根据考尔的说法,每年的短缺大约是30%,即240名飞行员。

为什么会出现短缺?

虽然不乏可以训练成为上尉的第一级军官,但许多印度航母的聘用还不足以满足指挥官的需求。

另一个原因是印度没有很多本土指挥官。另一方面,政府不鼓励雇用外籍人士。

与印度航空业的迅猛发展相比,没有本土飞行员特别是印度的指挥官自然涌入。我们必须依靠外籍人士,???廉价航空公司Go-Air的首席执行官Cornelis Vrieswijk在最近的一次采访中表示。

他补充说,繁琐的手续和严格的监管程序与派遣外籍飞行员准备飞行有关,这增加了问题。

DGCA(民航总局)仍然使用印度空军为飞行员规定的几种医疗条件,这使许多外籍人士感到困难。廉价航空公司的一名高级飞行员说。

对于区域运营商而言,情况更为严峻。新兴航空公司缺少指挥官。但是对我们来说,即使找到副驾驶也是一个问题。印度南部地区运输公司Trujet的V Umesh博士说,飞行员宁愿使用IndiGo的ATR而不是我的ATR,因为他知道他很快就会升级到空中客车A320。

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