金融价值网哈里·布鲁姆顿和拉奇特·瓦茨
路透社）-通用电气公司（N：GE）周一宣布了一项111亿美元的交易，将其运输业务与美国铁路设备制造商Wabtec Corp（N：WAB）合并，GE及其股东仅拥有合并后业务的一半以上。
这是路透社周日首次报道的交易，是通用电气首席执行官约翰·弗兰纳里（John Flannery）自去年底宣布对美国工业集团进行重大改革以来，迄今签署的最大一笔交易。
这项交易对通用电气运输业务的估值为111亿美元，该公司生产火车发动机。通用电气将获得29亿美元的现金预付款和合并后的公司9.9％的股份，通用电气的股东将获得40.2％的股份，而沃伯特克公司的现有股东将拥有49.9％的股份。
通用电气股价上涨2.8％，至15.39美元。Wabtec股价上涨4.3％至99.28美元。
对于GE和Wabtec股东而言，该交易是免税的，因为它是所谓的反向莫里斯信托基金，GE将运输部门拆分出来，同时将其与Wabtec合并。
GE和Wabtec表示，这笔111亿美元的交易价值包括合并后公司的11亿美元净税收收益。
结合Wabtec和GE的运输业务的公司股权价值将超过200亿美元。
在这家拥有126年历史的公司遭受一系列挫折之后，该交易限制了GE对运输部门的审查，该审查可以追溯到去年。Wabtec首席执行官雷蒙德·贝特勒（Raymond Betler）在接受路透社采访时说，但这也是在Wabtec与GE部门就合并进行多年的断断续续的会谈之后进行的。
“我们一直很感兴趣。两国之间的关系可以追溯到几十年前。”
“由于种种原因，这次的星星排列整齐，这为我们提供了一个真正完成目标的机会。”
百特勒将继续担任合并后的公司总裁兼首席执行官，而董事长阿尔伯特·尼乌弗韦尔（Albert Neupaver）被重新任命为执行董事长。通用电气运输公司首席执行官拉斐尔·桑塔纳（Rafael Santana）将担任Wabtec货运部门总裁兼首席执行官。
两家公司表示，最终的公司将产生约80亿美元的收入，在50个国家/地区拥有27,000名员工。该交易预计将于2019年初完成。
桑塔纳说，通用电气的运输业务去年创造了39亿美元的收入，已经超过了其铁路发动机业务中唯一的同业卡特彼勒公司（CaterpillarInc，N），向全球约23,000台机车销售设备和服务。
该交易将增加更多可提高GE客户的效率和安全性的产品，包括小松有限公司（T：6301）和力拓TintoPLC（L：RIO），以及Wabtec的客户群，其中包括西门子AG（DE：SIEGn）和庞巴迪公司（TO） ：BBDb），桑塔纳添加了。
Wabtec市值达92亿美元，生产机车，货车和客运车辆的设备。
弗兰纳里去年年底告诉通用电气股东，他计划将通用电气缩减为三大核心业务：电力，航空和医疗保健，这与他的前任杰夫·伊梅尔特和杰克·韦尔奇的交易驱动的帝国建设背道而驰。
这应该包括通用电气通过销售，分拆或其他手段摆脱至少200亿美元的资产。
去年，GE的股票市值缩水了约一半，该公司一直在与激进的对冲基金Trian Fund Management LP合作，以扭转这种局面。
