公路监管机构NHAI希望在未来2-3年内竞标30,000公里的项目,其中包括德里-斋浦尔,海得拉巴-孟加拉格鲁和德里-查am等多个绿地项目。
印度国家公路管理局(NHAI)主席说:“我们计划在未来2-3年中招标约30,000公里的道路项目。”
钱德拉在国家公路与公路峰会的间隙表示,这些项目包括德里-斋浦尔,勒克瑙-坎普尔,海得拉巴-孟加拉和德里-贾木等多个绿地项目。
关“瓦多达拉-孟买高速公路在铁砧上,投标书应随时浮动。从瓦都达拉(Vadodara)到金(Kim),全长250公里。这将基于BOT(构建,操作和转移),” Chandra说。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米计划建立国家商业登记册:报告NHAI负责人说,大多数高速公路都是作为绿地项目设计的,将进行出入控制,并补充说:“我们已经委托了135公里长的东部外围高速公路的工程,在那里我们正在运送12,000卡车的土地打算增加20,000卡车载重量或20万吨。”他说,政府除了为公路配备了最先进的交通管理系统,电子收费系统之外,还计划对公路进行美化。
NHAI主席说:“我们希望能在2017年9月之前完成这项工作,这显然是在最高法院确定减少德里拥堵的最后期限之前约10个月。”
他还说,被认为是印度最长的9公里长的Chenani-Nashri隧道应在9月准备就绪,并将查Jam至斯利那加之间的旅行时间缩短4.5至5个小时。
钱德拉还表示,NHAI将在本财政年度结束之前完成价值10,000公里的道路和高速公路的招标程序,而此类项目的12,000-15,000公里可能会在未来三年内完成。
他说:“国民党正在加快竞标道路和高速公路项目,以建立适当和完善的国家交通网络,并在规定的时限内实现预定的目的。仅在当前财政年度,就将为10,000公里的公路和国道建设项目进行物理建设。”
他说:「在我们的收费广场中,除363个中有20个外,大部分收费广场均设有电子收费设施。即使对于我们遗漏的设备,我们也拥有手持设备。我们希望,到明年三月底,我们应该确保大约有20万辆汽车上带有RFID标签。国家公路和基础设施开发公司(NHIDCL)董事总经理Anand Kumar强调说,他的公司正在尽最大努力让当地承包商参与在该国东北部铺设道路和高速公路的连接,为他们提供技能和能力建设培训。