道路运输和公路部长Nitin Gadkari表示,印度致力于改善运输部门的安全性,效率和可持续性,并致力于到2020年将道路交通事故减少50%。加德加里在巴西利亚举行的全球交通安全大会上表示,印度完全赞同联合国倡导的“安全系统方法”,并正在共同努力实现联合国行动十年确定的目标,以减少事故发生率达50%, 2020年。他说:“我们正在与国际道路联合会,世界卫生组织和世界银行合作,通过加强各种机构的能力,提高认识,改善工程设计以确保更安全的道路,改善创伤护理和开展一系列相关活动,提供协助。”此处发表的官方声明引用了他的话。
这位部长说,“这让我伤心地想,在印度道路交通事故丧生的人数是全世界最高的,超过1.38十万人被周围4.9十万道路交通事故报道,2014年封杀”他补充说,在过去的几十年中,公路运输部门在推动印度经济增长方面发挥了重要作用,但印度道路上有2亿多辆汽车,车辆注册以每年10%的速度快速增长,该国面临着对道路安全水平的严重影响。他说,基于道路安全的五个支柱,正在采用各种方法来解决这些问题,包括改善机构和法定框架,基础设施和车辆,执行交通法规和紧急护理。“因此,我以部长的身份要求以一部法律全面取代1988年的《机动车法》,该法律全面促进道路安全,特别是更脆弱的道路使用者的安全,同时,它促进了高效,无缝和集成的多模式公共交通系统的发展。”
该法案设想建立一个国家道路安全和交通管理局,作为车辆管制和道路安全的牵头机构。拟议中的法案还设想了印度道路运输基础设施的现代化。它旨在提高道路上车辆的质量,特别是在安全性和排放方面。
关它寻求在国家和州两级引入计算机化,无腐败且透明的运输当局制度,以消除在获得驾驶执照,登记,缴税,许可证等方面的障碍和不便之处。他说,政府也在寻求改善城市规划和交通系统,以发展更绿色,更安全的发展中城市,而这些城市将寻求更具综合性的城市环境,从而减少出行需求。预计这将减少化石能源需求以及旅行风险。
Nitin Gadkariun运输部长/ GoIBudget 2018建议将增长提高到8%:Nitin Gadkari独家:Nitin Gadkari表示,巴拉特玛拉项目将于18年12月动工,已在2018年预算中向FinMin寻求25,000万卢比的额外贷款;以30公里/天的速度关闭FY18:尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)