金融价值网一位高级官员周二表示，政府正在积极推动建立航空货运站，因为它正在寻找降低航空货运运营成本的方法。
预计民航部将很快出台一项航空货运政策，以寻求解决行业参与者所面临的各种问题。
“我们正在积极推动建立异地航空货运站。这违反了机场运营商的经济利益……但这是前进的方向……我们致力于使航空货运价格合理。”民航部长R N Choubey在这里说。
航空货运站（AFS）是机场外的通用用户设施，可提供用于处理和临时存储进出口货物的服务。
他说，航空货运政策将解决航空业面临的许多问题，他说，由于机场空间昂贵，该部将设法将与航空货运业务有关的许多职能移交给现场。
民航部长苏雷什·普拉布（Suresh Prabhu）在活动中发表讲话说，航空货运在该国具有巨大潜力。
他补充说，一项综合性的物流政策也正在制定中，并将很快宣布，以便有效地运输货物。
尽管该国的国内航空市场是世界上增长最快的市场之一，但航空货运业务却相对疲软。在此背景下，该部正在研究加强航空货运业的方法。
AFS是内陆集装箱场（ICD）海上货物的对岸部分，也将有助于缓解各个机场的航空货运码头拥挤问题。
他们在PHD工商会组织的一次航空货运峰会上发表了讲话。Auctus Advisors发布了一份报告。
根据该报告，2016-17和2017-18年度，印度所有机场的航空货运总量分别增长10.1％和12.7％，2018财政年度货运量为335万吨。
报告补充说，国际货运为该国整个货运业贡献了约60％的份额，“与国内货运业相比，增长速度翻了一番”。
