金融价值网东京（路透社）-两名知情人士说，日产汽车公司（Nissan Motor Co）成立了一个外部委员会，以帮助改善这家日本公司的公司治理，反对任命雷诺董事长来领导日产董事会的想法。
由于日产汽车和雷诺（PA：RENA）在罢免董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）后寻求修复其20年的同盟关系，因此在日本公司选择继任者仍然是一个敏感问题，而最新的考虑可能会加剧双方之间的紧张关系。他们。
一位消息人士告诉路透社：“这种选择不是很受欢迎。”另一位知情人士表示，此举“可能会造成利益冲突”，因为一个人将同时监督日产和雷诺。
他们拒绝透露他们的名字，因为讨论是私人的，委员会尚未就其建议达成决定。
知情人士说，该委员会将于下个月就公司治理提出建议，包括高管任命和薪酬程序，该委员会还在考虑其他替代方案。
其中包括任命外部主席，并将主席的职责主要限制在与其他联盟成员的联络角色中。知情人士说，该公司还正在考虑建立一组内部和外部成员，由他们提名主席，审核程序并确定董事会成员的薪酬。
日产发誓要摆脱目前的高管结构，这是戈恩的遗产，戈恩曾兼任雷诺，日产，合伙人三菱汽车的董事长以及雷诺的首席执行官。
这样的尝试可能会引起雷诺，特别是法国政府的担忧，这是雷诺最大的股东，法国政府表示希望看到雷诺和日产的董事长由同一人担任。
雷诺新任命的董事长让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）在上周访问日本时告诉记者，现在不是讨论他是否也将接任日产董事长的时候。鉴于雷诺拥有日产43％的股份，预计他将被任命为日产董事会成员。
日产表示，它无法对委员会正在进行的审议发表评论。
日产发言人说：“该委员会独立于日产。”
自戈恩（Ghosn）于11月被捕以来，日产（Nissan）首席执行官广川弘人（Hiroto Saikawa）抨击了曾经任职的高管，原因是该公司拥有太多权力。雷诺（Renault）在1999年将日产（Nissan）从破产中解救出来之后，戈恩（Ghosn）大部分时间都在日产担任首席执行官兼董事长。
该汽车制造商指责戈恩将公司资金用于个人目的，并做出秘密安排以在退休后获得额外的赔偿，并且缺乏责任感促进了这种活动。戈恩否认了这一指控。
日产的一些高管一直对他们认为雷诺对大型日产的巨大影响，以及戈恩推动汽车制造商之间更深层次的合作（包括可能的全面合并）感到不满，尽管日产对此有所保留。这家日本汽车制造商持有这家法国公司15％的无表决权股份。
