根据两个贸易来源和贸易流量数据,由于制粉商因预期国内供应紧张而增加储量,预计九月和十月来自黑海地区的约80万吨小麦将运抵印度。
根据汤森路透的农业流量数据,该国可能在9月接收24.7万吨小麦,为2月份以来的最高月度进口量,计划从乌克兰进口5艘小麦。
两位贸易商称,预计10月运抵量将超过50万吨。由于他们无权与媒体讲话,因此拒绝透露身份。
关一位印度贸易商称:“将于本月抵达的小麦货物将在11月和12月用于消费。”“有传言说,今年年底供应将会紧张,价格将会上涨。”
相关新闻欧洲央行的拉加德(Lagarde)进行政策改革,这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票,包括首席执行官Tony Fernandes:报告称美国官员认为欧盟,英国将在2020年达成贸易协议,而不是印度黑海小麦的大部分交易已在每吨200至210美元之间签署,其中包括成本和运费(C&F)。一家新加坡贸易公司的贸易商称,考虑到10%的进口税后,价格与当地新作小麦的报价相似。
贸易商称:“价格没有太大优势,钢厂只是为了确保供应的顺畅进行采购。”
由于恶劣天气连续两年减产后,印度去年开始进口小麦。
印度农业部8月公布的数据显示,今年印度农民收割的小麦创纪录的9,838万吨,高于5月份的9,744万吨。
贸易商称,即使国内生产恢复,印度也需要几年进口小麦以增加库存。