伊朗结束了对印度的免费石油运输：达摩德拉·普拉丹

伊朗石油大臣普拉丹（Dharmendra Pradhan）表示，伊朗已经结束了向印度的免费原油运输，并已要求芒格洛尔（Mangalore）炼油厂（MRPL）和埃萨尔（Essar Oil）等炼油厂安排货运。

由于西方的严厉制裁削弱了其出口，伊朗于2013年11月提供了向印度炼油厂免费运送原油的服务。由于担心被制裁，航运公司拒绝运输伊朗原油，因此伊朗将其航运公司用于运输，不收取任何运输费用。

“从2016年4月起，NIOC已通知MRPL和Essar Oil等石油进口公司，未来的交货将基于船上交货（FOB），并且运费必须由买方安排，” Pradhan在书面答复中说。在这里询问Rajya Sabha的问题。

FOB是一个贸易术语，要求卖方在买方安排的船只上交付货物。

在过去的两年半中，伊朗以成本，保险和运费（CIF）为基础向印度炼油厂出售了原油。

CIF是一个贸易术语，要求卖方安排将货物海上运输到目的地港口。

普拉丹说，伊朗国家石油公司（NIOC）已同意提供船只和保险，直到印度公司能够安排为止。

伊朗在一月份摆脱了西方制裁，从那时起，它在交易其大量石油的方式上进行了几处改变。

除了终止免费送货外，它还终止了一个已有三年历史的系统，该系统以卢比的一半的石油费来获得报酬。

他补充说：“ NIOC要求以欧元支付所有款项。”

伊朗希望从四月份开始的所有法案都以欧元结算，Essar Oil和Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd（MPRL）等炼油厂拖欠的近65亿美元也要以欧元清算。

自2013年2月以来，像Essar Oil和MRPL这样的印度炼油厂将其进口账单的45％卢比支付给了伊朗石油公司的UCO银行帐户。剩余的款项正在累积，有待支付机制的最终确定。

随着制裁的取消，支付渠道将重新开放，伊朗正在寻求以欧元结算的未付会费。

MRPL欠伊朗近30亿美元，而Essar Oil欠约25亿美元。印度石油公司（IOC）欠伊朗的债务超过5.8亿美元，而HPCL-米塔尔能源公司（HMEL）和印度斯坦石油公司的债务则应少一些。

伊朗在UCO银行帐户中积累了约1200亿卢比，可用于支付从印度进口的钢铁和其他商品的款项。

“在国际市场上，原油供应合同是以离岸价或到岸价为基础进行谈判的。因此，2016-17年度从伊朗进口原油的成本将取决于NIOC与印度石油公司之间谈判的条款和条件。”