金融价值网昨晚，商用车售后零件业务供应网络有限公司（ASX：SNL）公布了截至2018年6月30日的年度年度业绩，显示收入增长了14.8％，达到1.121亿美元。
澳大利亚的收入增长了16.5％，达到9,090万美元，新西兰的收入增长了7.6％，达到2,120万美元。
扣除利息，税项，折旧和摊销前的收益（EBITDA）增长了19.6％，达到1310万美元。息税前利润（EBIT）增长了21％，达到1200万美元。
税后净利润（NPAT）增长20.7％，达到820万美元，每股收益（EPS）增长20.7％，达到20.06美分。平均总股本回报率提高了220个基点，至24.7％。
经营活动产生的净现金增长了9.6％，达到600万美元，但资产负债表上的现金下降了约25％，为240万美元。但是，总体资产负债表有所改善，每股有形资产净值（NTA）增长了10.6％，达到85.4美分。
令人高兴的是，全年股息从每股10美分增长了35％至每股13.5美分。股息派发比率仍然是健康的67.5％。
供应网络表示，卡车零部件业务仍然是增长的主要动力。在18财年，公司在西澳大利亚州黑德兰港开设了新的分支机构，以改善对皮尔巴拉地区工厂的服务。该地区以拖运散装产品的高马力卡车为主。
尽管公交车零部件市场呈积极趋势，但由于车队更新，这是充满挑战的一年，这导致了更高效的车队运营和零件价格下跌。公交零件业务现在仅占总收入的22％。
在18财年的最后一个季度，该公司将新西兰的分销业务转移到了汉密尔顿的新工厂。奥克兰的旧址一直拖累了经济增长，并为它提供了使用寿命。
在2018财年，该公司向资产投资了290万美元，例如，这将提高效率和选股准确性。供应网络已开始在分支机构运营和远程站点中测试该技术。
外表
干旱正在影响农村地区，房屋建设的开始逐渐减少，但是大型基础设施项目的大量管道为Supply Networks FY19商业活动提供了强大的平台。
未来几个月，基督城将开始建设新工厂，Supply Network也正在为澳大利亚和新西兰的新分支机构寻找机会。
2018财年下半年的增长率高于预期，在未来两年中，该公司的目标是8％的复合有机增长率。它还将密切注意将补充核心业务的收购机会。
供应网络委员会对公司的财务实力感到满意，并将股息支付率的偏好更改为收入的60％至70％。
愚蠢的外卖
供应网络目前的市盈率为23倍，总股息收益率为3.3％。
尽管Im并没有亲自对Supply Network进行投资，但它可能是那些在未来几年表现出色的低增长业务之一。
